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天地无用魉皇鬼第一期:你知道Motogp比赛中要报废多少引擎?

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时间:2018/6/27 9:56:17 文章来源: supermoto8 作者:supermoto8

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Motogp车手引擎使用量

过去10年,赛会数次修改“Engine Durability (引擎耐久度)”,厂队车手由原先每年使用9台引擎,2010年起缩减至6台,2013年进一步缩减至5台,2016年至今7台数量。以2018年共19站为例,平均2.7场比赛消耗一台引擎??墒窃贑oncession(让赛)制度下,新车队或实力有待提升的车队,分别是APRILIA、SUZUKI及KTM享有特权,每年使用9台引擎。2018 Motogp荷兰站将至,各车手的引擎耗损如何?官方提供的图片一目了然。

卫星车队,又称独立队。

赛车引擎在长时间高转工作下,耗损速度非常高,因此工程师既要榨取大马力,又要在耐用度之间取得平衡,相当困难。以大马力、尾段爆发力闻名的DUCATI战车为例(厂队车手及卫星队),图表显示整体的引擎使用量较对手多。

万一机件故障或摔造成引擎报废,都一并计算入“Engine Durability (引擎耐久度)”,以2012年荷兰站为例,洛伦佐摔车,M1冒出大量白烟,引擎最后报废。YAMAHA当时以别人个失为由,希望获赛会特赦,不把该引擎计算在内(该年限制6台引擎)。虽然建议遭否决,洛伦佐仍夺得该年总冠军。

万一车队使用过量引擎遭受什么惩罚?车手在正赛必须在维修区起步,并且待绿色起步灯亮起后5秒方可起步。如果车手在练习赛或排位赛使用过量引擎又怎办?那车手必须在比赛途中" ride through",需重返维修区驶出赛道。要是车手在其他分站继续过度使用引擎,那惩罚将持续。

再补充一点Concession(让赛)制度,受惠车队每年不仅可享受9台引擎,并可享无限次试车,换句话更换新部件后可立即测试性能,而一般车队只可使用7台引擎及进行3次不可超过总共5天的测试。此外,在让赛制度下另设计分制,受惠车队夺得分站冠军可获3点、亚军2点、季军1点,车手累积满6点立即停止享受任何优惠,与强队看齐。

回顾2016 Motogp,当年效力SUZUKI的维那勒斯(Maverick Vinales)夺得法国站季军、英国站冠军及日本站季军之后累积满6点,SUZUKI随即脱离Concession(让赛)制度行列,2017年亦不能享受惠优。但由于新加盟的伊恩朗尼(Andrea Iannone)表现欠佳,新手(Alex Rins)受伤

病困扰未能突破,因此经商议后,SUZUKI在2018年重返Concession(让赛)制度。

●大会使用封条,防止车队在没有监督下擅自打开引擎,自行更换部件。

●另一项防止引擎被打开的锁扣,设有编号。

编辑:俊杰
关键字:Motogp 内幕 消息

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